Про “умный город” (Smart City), один из глобальных лидеров, Бостон и новые городские решения
Цифровая трансформация может помочь городам стать более устойчивыми и устойчивыми. Одним из наиболее опережающих городов является Бостон, в котором реализован ряд интеллектуальных технологий и инициатив.
«Мы активно работаем и стараемся быть готовыми к будущему» , – сказал Insider Мануэль Эскивель , главный специалист по планированию инфраструктуры и энергетики города. «Нет сомнений в том, что интеллектуальные технологии имеют огромное значение для повышения эффективности и надежности городских операций». В течение последних нескольких лет Бостон сотрудничал с предприятиями, университетами и общественностью, чтобы заложить основу для своих планов цифровой трансформации. Вот посмотрите, над чем работает город.
Бостонское агентство по планированию и развитию одобрило Программу умных коммунальных предприятий в качестве двухлетнего пилотного проекта в 2018 году. Цель программы – координировать внедрение технологий, чтобы обеспечить подготовку коммунальной инфраструктуры Бостона к последствиям изменения климата, а также сократить расходы на коммунальные услуги на жителей, а также уменьшить заторы на дорогах и строительство дорог.
Он сосредоточен на пяти технологиях «умных» коммунальных услуг: микрорайоне энергосистемы, «зеленой» инфраструктуре, умных уличных фонарях, коммунальном утилизаторе и технологиях, поддерживающих автомобильный, транзитный, велосипедный и пешеходный транспорт.
Эскивель сказал, что обновление программы было одобрено в 2020 году, и проекты находятся на разных этапах, поскольку заинтересованные стороны продолжают сотрудничать в поисках оптимального использования технологии для удовлетворения потребностей города.
«Мы так много подготовили для новых технологий в Бостоне, что стремимся поддержать нашу устойчивость, устойчивость и футуристические цели», – сказал Эскивель.
Комплексный транспортный план города Go Boston 2030 направлен на то , чтобы передвижение по городу было более справедливым, надежным и эффективным. Это также помогает городу подготовиться к последствиям изменения климата.
План направлен на сокращение выбросов углекислого газа на транспорте на 50% к 2030 году, сокращение движения транспортных средств и увеличение использования общественного транспорта на 30%, пешеходного движения вдвое и езды на велосипеде в четыре раза.
58 проектов плана включают велосипедные дорожки и медленные улицы , умные уличные фонари и сигналы, а также политику и тестирование беспилотных транспортных средств . На данный момент около половины проектов реализованы или находятся в стадии проектирования.
Департамент транспорта Бостона также запустил программу Vision Zero в 2016 году для предотвращения серьезных и смертельных дорожно-транспортных происшествий к 2030 году. Для достижения этой цели город установил ограничение скорости по умолчанию в 25 миль в час в 2017 году, модернизировал велосипедные дорожки и запустил приложение Boston Safest Driver. в 2019 году.
Жителям рекомендуется использовать приложение, чтобы измерять свои поездки по пяти параметрам – быстрое ускорение, резкое торможение, крутые повороты, опасное превышение скорости и отвлечение внимания по телефону. Приложение оценивает каждую поездку и предлагает советы, как улучшить их вождение в будущем.
Бостон использует технологии, чтобы переосмыслить свои улицы, чтобы соответствовать целям Vision Zero и критериям интеллектуальных коммунальных услуг.
Город работал с Verizon, чтобы протестировать интеллектуальные уличные технологии, такие как видеокамеры, светодиодные фонари, датчики под улицами, а также цифровую платформу для анализа данных, отчетности и т. Д. Цель состоит в том, чтобы собрать данные о том, как транспортные средства и велосипедисты передвигаются по городским улицам, как и где пешеходы переходят улицы, как транспортные средства и велосипедисты уступают дорогу пешеходам на пешеходных переходах и как велосипедисты используют велосипедные дорожки.
«Мы оборудуем город инфраструктурой для поддержки умных технологий, которые будут жить на наших фонарных столбах», – сказал Эскивель, добавив, что для освещения под улицами и тротуарами будут проложены электрические кабели. Дополнительные электрические и оптоволоконные соединения необходимы на существующих уличных фонарях для питания интеллектуальных датчиков, Wi-Fi и камер для предоставления данных о здоровье, безопасности и дорожном движении.
В акимату механико New Urban был создан в 2010 году в качестве гражданского исследования и разработка центра Бостона. Офис работает над множеством экспериментов и прототипов в разных секторах, включая мобильность и инфраструктуру.
Офис изучает несколько интеллектуальных технологии города, такие как автономные транспортные средства , интеллектуальные датчики парковки , Интернет Вещей устройства и как взаимодействовать с жителями в цифровой форме , например, через систему 311 и парковку и мусор и утилизацию приложения.
Чтобы помочь исследователям и компаниям частного сектора, которые надеются работать над проектами умных городов в городе, офис создал Boston Smart City Playbook, чтобы гарантировать, что пилотные проекты умных городов не заканчиваются просто «глянцевой презентацией и коллективным пожатием плеч». , “согласно оф. Цель состоит в том, чтобы прояснить, что делает умный город, и гарантировать, что проекты «ориентированы на людей, ориентированы на проблемы и являются ответственными».
Пандемия COVID-19 высветила проблемы подключения и цифрового разрыва, который существует в городах по всей стране.
Для решения этой проблемы Бостон учредил Фонд цифрового капитала для предоставления мини-грантов организациям, которые решают различные технологические задачи в городе, включая доступ к оборудованию, например ноутбукам и смартфонам, доступ в Интернет и обучение использованию этой технологии. Инициатива является партнерством с Комиссией Age Strong и городским Департаментом инноваций и технологий .
Финансирование является приоритетным для организаций, которые предлагают программы для пожилых людей, людей с ограниченными возможностями, изучающих английский язык, жителей государственного жилья, людей, потерявших работу из-за COVID-19, и районов, несоразмерно пострадавших от пандемии. В июле город выделил 478 900 долларов в виде грантов 19 некоммерческим организациям в Бостоне, работающим над преодолением цифрового разрыва.
«Обеспечение жителей Бостона технологическими инструментами, доступом и обучением имеет решающее значение для достижения справедливого восстановления, открытия и обновления нашего города», – сказала мэр Бостона Ким Джейни о наградах.
По словам Эскивеля, цифровая трансформация является важной частью решения проблем устойчивости.
Программа Smart Utilities реализует зеленую инфраструктуру для помощи в управлении водными ресурсами. Такие технологии, как подземные бассейны и пористая брусчатка, позволяют дождевой воде просачиваться в землю, что сокращает наводнения и загрязнение.
Бостон также стремится сократить выбросы углерода от зданий и транспорта в течение следующих пяти лет. Его План действий в области климата , который город обновил в 2019 году, направлен на то, чтобы помочь городу подготовиться к последствиям изменения климата путем изучения устойчивости Бостона к воздействию более высоких температур и повышения уровня моря.
Бостон также пообещал к 2050 году стать углеродно-нейтральным , а в 2018 году реализовал инициативу безотходного производства, направленную на сокращение, повторное использование, переработку и компостирование до 90% твердых отходов.
Партнерские отношения со многими университетами Бостона необходимы для достижения Бостоном целей цифровой трансформации. Эскивель сказал, что город координирует с местными университетами исследовательские проекты для студентов и «отвечает на некоторые вопросы, которые у нас есть».
Как сообщил Insider Дэниел О’Брайен , директор Бостонской исследовательской инициативы , университеты несут «дополнительные возможности» в виде навыков, опыта и даже рабочей силы, чтобы помочь городам разрабатывать и проводить исследования .
BARI – это мультиуниверситетское партнерство с городом, которое участвует в городских исследованиях и государственной политике. Организация расположена в Северо-Восточном университете и каждый год проводит конференцию, на которую собираются исследователи, политики и общественные лидеры.
«Мы стремимся определить возможности технологий данных для изменения сообществ в 21 веке», – сказал О’Брайен. «Мы думаем о том, как использовать эти инструменты для улучшения того, что нас действительно волнует в обществе, включая равенство, справедливость, демократию, устойчивость и устойчивость».
Источник:
https://www.businessinsider.com/how-boston-using-smart-tech-resilient-sustainable-city-2021-9
