Мониторинг темы “умных городов” / Smart Cities в Беларуси
Жодино постепенно становится городом умным и удобным для жизни. Главная идея проста — людям должно быть комфортно здесь жить, бизнесу — эффективно работать, а органам власти — легко всем этим управлять. О том, какие шаги уже сделаны в данном направлении, а что — в ближайшей перспективе, корреспондент МЛЫН.BY поговорил с председателем Жодинского горисполкома Дмитрием Заблоцким.
— Дмитрий Васильевич, долгое время одним из проблемных вопросов Жодино был общественный транспорт. Став мэром города, вы, перво-наперво, взялись за решение этой проблемы. Какие шаги уже предприняты?
— Этот вопрос на постоянном контроле. Действительно, общественный транспорт вызывал много нареканий со стороны наших жителей. Для обеспечения его бесперебойной работы в первую очередь обновили автопарк — чтобы транспорт, вышедший на линию, не сходил по техническим причинам. Следующим шагом стала реорганизация городской маршрутной сети, к обсуждению вопроса пригласили горожан. Предложений поступила масса, ведь город развивался, а маршрутная сеть не менялась на протяжении многих десятков лет. Была проделана огромная работа по оптимизации сети с охватом в том числе и новых микрорайонов. Также проинспектировали дороги, по которым ходит общественный транспорт. Оказалось, в отдаленных районах, особенно по улице Судобовской, в зимний период автобусы не могли проехать. Проблемные улицы заасфальтировали. Все эти шаги уже дают результаты — обращения по работе общественного транспорта единичные. Вырос и пассажиропоток, значит, правильно выстроили маршруты.
— Знаю, что сейчас активно внедряете и бесконтактную оплату проезда в общественном транспорте. Это очередной шаг в создании умного города?
— Совершенно верно. Запускаем систему электронной оплаты и проверки билетов в автотранспорте. С августа оплачивать проезд через смартфон можно было в пригородных микроавтобусах, которые следуют по маршруту Жодино — Минск. Уже работает такая система и в городском общественном транспорте. Причем сразу на всех девяти маршрутах города. Наклейки с QR-кодом есть в каждом автобусе, кондукторы прошли обучение. Ведем работу и с инвесторами, которые размещают свои торговые объекты на остановках. Есть договоренность о том, что они за свой счет устанавливают электронное информационное табло. Четыре уже оборудованы. Это направление умного города также будет развиваться.
— Еще одна очень интересная тема, за которой, считаю, будущее, — электробусы. При своем назначении вы также поднимали данный вопрос.
— Быстро этот вопрос не решить, но определенные шаги мы уже предпринимаем. Ведем переговоры с несколькими производителями электробусов. К тому же, на территории нашего города есть компания, которая занимается производством компонентов для этой техники. Они производят электробусы и троллейбусы совместно с МАЗом. Эта тема нам интересна. Ведь жодинский автопарк укомплектован такими автобусами, водители и механики знают технику досконально. Уже встречался с генеральным директором Минского автомобильного завода. Заинтересованность серьезная — данное направление контролирую лично. Жодино — город компактный и экологически чистый, такой транспорт нам будет кстати.
— Жодино впечатляет размахом производственного и жилищного строительства, реконструкции, благоустройства. Расскажите об основных объектах. И на какой стадии установка скульптуры Божьей Матери?
— В Жодино очень многое сделано в плане благоустройства, есть не только инфраструктурные, но и культурные проекты. Все их надо завершить. Продолжим практику сотрудничества с советами руководителей, предпринимателей, жителями города по дальнейшему благоустройству. Приложим совместные усилия для наведения порядка на земле, на нашей малой родине. Самый актуальный вопрос — строительство жилья. В очереди нуждающихся свыше 6 тысяч горожан, более 400 из них — многодетные семьи. Всего в Жодино за 2020 год запланировано построить 39 тысяч квадратных метров жилья. Из них 15 510 м2 — индивидуальное жилищное строительство, остальное — многоквартирные жилые дома. Долгожданным и значимым для города событием станет строительство 9-го микрорайона. Новый микрорайон — застройка в 100,55 тысячи квадратных метров, а это 14 многоквартирных домов, детский сад и школа. Там построят квартиры около 1 400 жодинских семей. В городе ежегодно возводятся новостройки. Сегодня одновременно строятся 7 многоквартирных домов. Упор сделан на обеспечение жильем многодетных семей. Стараемся строить во всех частях города. Считаю, нужно оживлять старые районы. Строим там не только дома, но и крупные сетевые магазины, к примеру, на улице Советской. Чтобы человек мог приобрести все необходимое на месте. В 8-м микрорайоне планируется проектирование и строительство школы. В начале года разработали концепцию развития велосипедного движения. Начали с простых вещей — обновили разметку. У людей должна быть возможность беспрепятственно ездить по городу на велосипеде. В рамках концепции умного города (за два года) хотим заменить все фонари в Жодино на светодиодные — энергосберегающие. Что касается скульптуры Божьей Матери, она уже готова. Сейчас находится в Минске. Наши специалисты занимаются согласованием и приемкой.
— Еще один актуальный для города вопрос — строительство детской поликлиники на пересечении улицы Скорины и проспекта Ленина. Дмитрий Васильевич, на какой стадии реализация этого проекта?
— Строительно-монтажные работы планируем завершить до конца текущего года. В следующем — поликлинику откроем. Причем в действующей поликлинике освободим кабинеты не только детского приема, но и физиотерапевтические, процедурные. Они также переедут в новое здание. Это позволит создать условия для врачей общей практики, в результате увеличится пропускная способность медучреждения.
— Что делается в городе для улучшения медицинского обеспечения горожан?
— Пандемия показала, что наличие высокотехнологичного оборудования уже не роскошь, а необходимость. Речь о компьютерном томографе. Активно общаемся с руководителями предприятий города и хотим совместными усилиями купить такое оборудование для наших жителей. Продолжаем работу по внедрению системы электронного рецепта и телемедицинского консультирования пациентов. Уже установили инфокиоск для организации электронной очереди. Параллельно реализуем еще один проект умного города — возможность заказать талончик через интернет. Также переводим карточки пациентов в электронный формат.
Стоит задача увеличить штат узких специалистов в поликлинике. Продолжим работу по внедрению общей врачебной практики — человек сможет выписать рецепт, открыть больничный лист. Все молодые специалисты обеспечиваются общежитием, это помогает решить проблему закрепления кадров. Кроме того, в новостройках со следующего года планируем выделять квартиры для медработников. Вообще, решили отойти от профильных кооперативов. В каждом доме будем предлагать приобретать «квадраты» врачам, учителям, военным, милиционерам и т.д. Чтобы обеспеченность жильем была равномерной. Словом, стараемся делать все возможное, чтобы жителям Жодино жилось в городе хорошо и комфортно. Чтобы были рабочие места, строились новые дома, хорошели улицы и росли современные, с развитой инфраструктурой, кварталы. Чтобы здесь хотелось жить, создавать семьи, растить детей. Чтобы каждый житель города мог сказать: «Жодино – это не только город, удобный для жизни, но и город больших возможностей!»
— Дмитрий Васильевич, спасибо за беседу.
Автор статьи: Алёна Дроздовская
