Автор: Кристель Харрук
Про важность участия горожан в проектах “умных городов” / Smart City
К 2025 году компания Frost and Sullivan, занимающаяся исследованием рынка, предсказала, что в мире будет по меньшей мере 26 полноценных крупных умных городов. Хотя некоторые все еще думают, что по мере того, как наши города станут более интеллектуальными, они будут напоминать научно-фантастические футуристические фильмы, реальность такова, что качество жизни в этих городах резко улучшится. Города должны стать более эффективными с лучшими услугами. Тем не менее, прежде чем достичь этих идеалов, давайте вернемся к самому процессу и оценим проблемы, с которыми мы можем столкнуться.
Поскольку концепция умных городов все еще очень нова, с редкими доработанными и реализованными проектами, тема все еще неясна. Хотя крупные названия и стратегии хорошо определены, наземное применение все еще неопределенно, что дает нам возможность подвергнуть сомнению процесс его планирования. В самом деле, как мы можем ошибиться при проектировании умных городов? Какой ключевой элемент мы упускаем из виду на этапе планирования?
Ответ довольно прост. В то время как многие городские лидеры пытаются пропустить важные этапы планирования, чтобы выиграть время и сэкономить деньги, они часто склонны делать это, уменьшая участие общин. Сбор данных и вовлечение каждого гражданина для выявления сбоев и потребностей общества, как правило, является обширным процессом. На самом деле они предпочли бы принять базовые технологии и общие генеральные планы, чем ставить под сомнение проблемы, с которыми сталкиваются граждане, и создавать дизайн, основанный на решениях. Правительственные чиновники будут отдавать приоритет технологиям, а не людям, а не наоборот. Превратившись в обычную практику, многие бюрократы восхваляют подход “снизу вверх”, но не тянутся к менее удачливой и наиболее маргинализированной части общества.
Пренебрежение человеческим компонентом – это, безусловно, худшая ошибка, которую может совершить начинающий Умный город. Если эти будущие умные города нацелены на эффективность, они просто не могут быть запланированы без сообщества. Джон Харлоу, специалист по исследованиям умных городов в лаборатории вовлеченности колледжа Эмерсона, даже утверждает, что ”умность в городах приходит от людей, понимающих, что для них важно и какие проблемы они испытывают”. Поэтому город нельзя считать умным, если он не вращается вокруг людей.
В то время как умные города становятся инструментом маркетинга, с идентичными стратегиями, реализуемыми во всем мире, Харлоу предлагает начать с малого. С помощью акупунктурных вмешательств городские лидеры могут выявлять ключевые проблемы и экспериментировать с технологиями. Фактически, начав с пилотного этапа, где различные технологии могут быть опробованы, проверены и изменены в соответствии с ощутимыми результатами, города могут достичь более эффективных решений. Кроме того, создавая это время тестирования, можно собирать отзывы сообщества. Люди могут ознакомиться с этими новыми инструментами и выдвинуть свои идеи, улучшив в конечном итоге их производительность.
Технология “умного города” не обязательно состоит из автономных транспортных средств и беспилотных летательных аппаратов. На самом деле, он может взять на себя более простые инициативы, такие как датчики качества воздуха вблизи автомагистралей, датчики воды в ливневых канализациях или камеры, которые могут собирать данные о количестве людей в общественном месте, чтобы лучше понять их общие привычки. Наконец, говоря о данных, когда дело доходит до их управления, Харлоу предлагает также привлечь сообщество, чтобы люди могли доверять системе и принимать необходимые меры для исправления ошибок.
И правительство, и общество считают, что любая технология может решить проблемы. Они даже не подозревают, что, поставив людей в центр уравнения, они могут начать лучший разговор, определить конкретные проблемы и найти контекстуальные технологические решения для устранения этих препятствий.
Источник:
https://www.archdaily.com/934186/designing-smart-cities-a-human-centered-approach
